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百度&江淮合作开发自动驾驶 预计在后年投入量产

2017-08-30 14:11:02 来源: 网络转载 调整字体

  昨日,江淮汽车正式向baidu交付总计32辆江淮[ 瑞风S3 ],用以baidu绘制高精度舆图的数据采集义务。在这次举行的交车典礼上,baidu和江淮汽车对外暗示,江淮汽车目前是百度Apollo主动驾驶平台的首批互助企业,将来baidu将会向江淮汽车供应包罗绘制出的高精舆图、自定位技能、情况感知、决策规划等自动驾驶手艺的关头数据。

baidu&江淮互助开发自动驾驶 预计在后年投入量产

baidu&江淮互助开辟主动驾驶 预计在后年投入量产

  在这一次的交车典礼进程当中,baidu对外表现,江淮此次介入互助的自动驾驶功能将会在后年下半年正式投放到量产版车型之上,这一主动驾驶技能按品级分别可以到达第三品级,凭据猜测,在2025年的时刻,这一技能可以晋升到第四品级。现在主流厂商所研发的自动驾驶技术最多仅停顿在第二级,可让部门功能脱离工资节制,并凭据驾驶情况对偏向盘和加减速时给驾驶者供给多项驾驶撑持操作。baidu所实现的主动驾驶手艺可以达到主动驾驶体系来代替全部的驾驶操作,并依照驾驶者给出的许可水平,来节制汽车。

百度&江淮合作开辟主动驾驶 预计在后年投入量产

  为了能够实现主动驾驶,高精度舆图就必弗成少。高精度地图是甚么?高精度舆图重要能为主动驾驶供应:1.对位置信息的提早预知,精准计划行驶线路。2.在摄像头与雷达监测的盲区供应反馈数据。3.精准辨认交通标志、标线等交通指导目标,而且对此作出正确的果断。

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  现在baidu所收罗的高精度地图包罗了天下高速公路以及都会的快速通道,总计收罗到的门路里程约30万千米,收集的数据除了门路路径、海拔等根本信息还蕴含了道路标线、交通标志等,这些信息同一由baidu开辟的软件制成车载主动驾驶设备制作成高精度舆图,这一制作进程靠近90%的步调由主动化处置惩罚。高精度舆图的横向偏差控制在0.1米,纵向偏差节制在1.5米至2米之内,门路中的交通标记、地面标记、车道线、旌旗灯号灯等百种标记的识别率高达95%。

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  为了能实现第三级自动驾驶,江淮汽车为baidu筹办了高精度舆图绘制车辆,这同等于对外暗示两边将会在主动驾驶技术上有更深的项目互助。量产后的配备主动驾驶技能车型将会在2019年下半年的时刻上市,这样配备了主动驾驶技术的车型真相结果若何,让咱们我们拭目以待。

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